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(中央社台北22日電)教育部今天表示,對於目前公私立學校教師退休所得替代率仍有差距部分,教育部表示,會在公教人員退休制度改革方案確定後,再邀集相關機關學校及團體共同研商。
攸關國家政治、財政、社會改革工程年的年金改革國是會議今天登場,包括民進黨、國民黨等各政黨、職業團體、公民團體代表參與。總統蔡英文出席並致詞,擔任國家年金改革委員會召集人的副總統陳建仁主持會議,與會代表除聽取國家年金改革報告,並在分組會議提出建言。
教育部針對各分組討論提及教育人員年金制度改革意見,發布新聞稿提出2點回應和說明。
一、公立學校教師月退休金的領取資格,有部分代表提及中小學教師應與各職業類別人員一致採取65歲才能領取年金之建議,也有部分代表提及家長期待及教師新陳代謝,中小學教師請領月退休金年齡不應超過55歲。事實上,這次政府所公布的年金改革方案,在考量教育現場的實際狀況及教學對象,已對中等以下學校教師領取月退休金的年齡設計10年過渡期間,由現行75制過渡到117年採單一年齡60歲起支月退休金,至於其餘教育人員則為65歲,已採納各界對教育人員請領資格的意見。
二、另今日會議有私校團體代表提及應提高私立學校教師退休所得替代率、增額提撥制度化、提高退撫儲金提撥率至18%等建議,考量私立學校自99年1月1日起施行私校退撫儲金新制,採確定提撥制,此制度有十足的財務準備,不會有財務缺口,可確保現行教職員退休權益無虞,且隨著新制年資累計產生複利效果將可提高其退休所得,至於目前公私立學校教師退休所得替代率仍有差距部分,教育部會俟公教人員退休制度改革方案確定後,再邀集相關機關學校及團體共同研商。
為了國家的永續發展,改革勢在必行,教育部也會持續和各團體溝通對話,並依國是會議結論研提相關教育人員退休制度改革方案,再循程序送行政院轉立法院審議。誠盼所有人都能支持此次的年金改革,教育部也會研議校園師資結構改變後的職務運用,讓每位南投縣水里鄉情趣禮品玩具教師,不論年齡,都能為教育做更好的貢獻。1060122
農曆春節將來到,臺北市公共運輸處昨(六)六日宣布,為體恤台北市計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞,一○六年臺北計程車的春節加成運價將(每趟加收二十元)。
將自今年一月二十三日零時開始,至二月一日二十四時止,共計十日,因已全面換新表,乘客請依計費表跳表金額支付車資,計程車駕駛人請使用新式計費表內建功能選取春節加成,如未選取或仍使用舊表者,仍應依跳表金額向乘客收費,不得額外加收。
公運處表示,搭乘計程車下車前,也請記得向駕駛索取乘車證明,如春節期間民眾遇有駕駛人超收車資或拒載等情形,可向剛地方機關或警察機關檢舉,並撥打一九九九專線申訴,經查證屬實者,可依違反公路法或道路交通管理處罰條例舉發。
公運處最後建議,因春節拜年、應酬場合較多,民眾可多加利用計程車,以避免酒後駕車發生危險,;另請乘客於春節期間搭車,能夠給予運將朋友打氣或額外鼓勵,讓大家一起過個快樂、平安的歡喜年,如有計程車相關問題,請撥打臺北市民當家熱線一九九九(外縣市:○二-二七二○-八八八九)或洽臺北市政府警察局交通警察大隊。
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