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（中央社台北10日電）針對美方指美中軍機日前在南海空域「不安全」接近，中國大陸國防部官員今天堅稱，是美方軍機接近當時在執行例行任務的中共軍機，共軍飛行員採取「合法專業」措施應對。
路透社報導，1架美國海軍P-3C反潛偵察機與1架中國大陸空警200預警機，8日在南海黃岩島上空接近，相距不到1000英尺（約305公尺）。
中國大陸環球網報導，大陸國防部一名了解情況的官員表示，1架美軍軍機8日近距離接近正在黃岩島附近空域執行例行任務的中共軍機，「中方飛行員採取了合法專業的措施予以應對」。
這名未具名的官員說，中國大陸希望美方著眼兩國兩軍關係大局，採取確實措施，消除產生兩國海空意外事件的根源。
美軍太平洋司令部在聲明中指出，這架P-3C當時「正依國際法執行例行任務」，與空警200預警機在南海國際空域出現「不安全」互動。但美國海軍認為，這起軍機接近事件並非故意。
臺北市士林區無線跳蛋 美國一名匿名官員表示，美中軍機之間這種互動情況「很少見」，2016年只曾出現過2次。
2001年4月，1架美國海軍EP-3偵察機在南海執行任務時，與中共1架殲8戰鬥機發生碰撞。這架戰機隨後墜毀，飛行員喪命，一度使美中關係緊繃。最終在美方表示遺憾，陸方釋放美軍人員、交還飛機後落幕。1060210
旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】
大陸國家航天局27日宣布，2020年將發射第一個火星探測器。大陸專家指出，2020年左右的火星表面，將至少同時聚集中、美、歐、俄的4個火星探測器，火星探測競爭可能達到白熱化。
世界主要國家爭相前進火星探測，目前全球共實施40次火星探測任務，其中美國19次，前蘇高雄市杉林區真人娃娃聯及俄羅斯19次，日本1次，歐洲1次。
最為著名是歐洲太空總署和俄羅斯航天局合作的ExoMars火星探測任務。ExoMars分2次發射，先發「星」，後發「車」。目前已在火星的Schiaparelli探測器將幫助未來的另一個ExoMars探測車成功降落在火星上。
而今年3月14日，ExoMars再發射另一顆火星微量氣體任務衛星（TGO），目前正在奔赴火星的路上。TGO搭載1台固定式登陸氣象測站，並將繪製出火星屏東縣高樹鄉成人商品甲烷和其他氣體來源地圖，同樣協助之後發射ExoMars火星車著陸地點。整個著陸過程無法由地面實施控制。
ExoMars探測車將搭配2個探鑽器，預計將在2020年發射升空，並且在降落火星後，探鑽火星土壤中是否有外星有機體。
至於美國早在2012年就發射「好奇號」火星探測車，探測火星氣候及地質，探測蓋爾撞擊坑內的環境是否曾經支援生命，探測火星上的水，及研究日後人類探索的可行性。
好奇號的設計將是計畫中的美國太空總署「火星2020探測車任務」設計基礎。2012年12月，好奇號原執行2年的探測任務已被無限期延長。
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