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工商時報【張佩芬╱台北報導】
香港國泰航空農曆年前預告去年出現公司成立70年來第三度虧損，將緊縮人力與訂定新策略方針。業界指出，國泰近十多年因兩岸航空公司快速擴充，加上兩岸直航，讓國泰最黃金的台港線與長程線轉機業務大量流失，加上操作油料避險不當，侵蝕大額利潤導致虧損。
但國泰航空台灣公司指出，公司台港線沒有減班計畫，在台中還有增班計畫，總公司也沒有提出裁員要求，公司因為人員退休，就會達到自然縮減人力目標，機場第一線人員是不會縮減的。
1987年我政府開放赴大陸探親後，台港線一位難求，成為最黃金的航線，國泰航空曾經有八、九成的獲利來自台港線，台港線票價長期維持在8,500至10,000元台幣高水平。但目前台港線的平均票價約在5千元（稅外加）上下，促銷票在3千元左右，香港航空目前推3人同行每人2,724元優惠票。業界指出，目前台港線已經是虧錢航線了。
國泰航空與子公司港龍航空目前在台港線每周高達191班，公司在淡季的時候會抽減部分航班，但還是維持高班次營運，主要是搭配台灣前往歐美與澳洲等地轉機客所需，情趣娃娃租借尤其是高雄因為沒有長程線航班，國泰在高雄擁有不少轉機客，每日有7班飛高雄-香港。
但國泰近幾年因兩岸航空公司積極開拓長程線，加上阿聯酋、土耳其、卡達與阿提哈德等航空公司競爭，搶走其不少高端旅客，讓國泰的優勢逐漸被侵蝕。
同業還指出，國泰近兩年還有一項很大的失誤，是油料避險操作比例太高。香港媒體指出，估計國泰因以較高價格鎖定燃料的套期保值政策，導致過去18個月呈現巨額損失高情趣用品 奇摩達130億港幣。
中國時報【姚舜、李麗滿、徐力剛、林思慧╱台北報導】
「一例一休」新制上路後百業齊漲，行政院將邀請鬍鬚張、八方雲集、三商巧福、必勝客等9家漲價業者「喝咖啡」了解原因，對此業者表示「坦蕩蕩」，並強調「我們講清楚，政府聽明白」。
一例一休上路後，陸續有業者認為成本增加而調漲價格。行政院發言人徐國勇昨表示，行政院消保處將實地訪查相關業者，了解是否有漲價情形；至於請業者親自說明則會稍予延後。
不是為一例一休而漲
八方雲集、三商巧福等多家業者表示，漲價「不是為一例一休而漲」，而是整體大環境問題，業者指出，食材原物料漲、門市店租漲，再加上人事成本增加，這已是供應鏈成本結構問題，「漲價不是為了獲利，而是為了求生、求存」。業者希望政府了解市場環境全貌後，為大家「解套」。
八方雲集協理洪文彬表示，過去19年來未調漲價格，麵粉、豬肉與製作豆漿的非基改黃豆漲價的成本，都是由八方雲集自行吸收。此次八方雲集調漲豆漿、湯品與韭菜類水餃情趣振動棒與鍋貼價格，確實是反映物料成本上漲的壓力，「不是為一例一休」。
盼政府了解市場全貌
三商巧福強調，這次漲價是來自2016年一整年來牛肉肉源漲幅達13%，主要是反應物料成本與基本薪資調漲，且去年9月即向三商控股提出漲價提案，絕非純然針對「一例一休」而來。三商巧福表示，整體調漲基數是以牛肉相關餐點為主，平均調漲3-6元、約4-5%。
鬍鬚張董事長張永昌表示，鬍鬚張百分之百配合政府政策，此次調漲部分商品價格，不只是因「一例一休」，基本時薪調漲也使鬍鬚張人事成本大幅增加。情趣禮品玩具為符合法令，企業「只能多給」，鬍鬚張要維持與過去一致的商品與服務水準與品質，在營運成本增加的情況下，只能調漲部分商品售價因應。
原物料、人事成本增
馬可先生麵包坊表示，此次調漲價格主要原因如下，其一，105年原物料成本大幅上漲，如楓樹糖漿上漲15%、橄欖油與奶油上漲20%、堅果上漲10%；其二，同年8月打工時薪上漲；其三，勞健保費用也調漲，每月公司約多支出160萬，將等行政院約談「喝咖啡」結束後再討論售價。
麥味登公關表示，此次調漲的永和成功店為加盟店，直營店與加盟店價格並非一致，直營門市依總部價格，加盟店地區因城市與偏鄉價格有差距性。永和成功店調漲為加盟店單一個案，原物料價格近年持續上升，總部皆自行吸收成本，針對一例一休議題，目前無漲價考量，未來情形仍在評估中。
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