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中國時報【吳江泉╱高雄報導】
高雄開頂雙層觀光巴士是全台第一引進低地板的車種，採東西向及南北向兩條營運路線，串聯高雄市重要景點包括駁二藝術特區、哈瑪星鐵道文化園區、高雄展覽館、高雄市立圖書總館、捷運美麗島站、夢時代等，高雄市長陳菊歡迎遊客，春節搭乘開頂雙層觀光臺北市中山區震動棒巴士遊港都，體驗高雄城市風貌及河港城市風光之美。
高雄開頂雙層觀光巴士上層座位共有44位，含特別設計的沙發座椅，下層座位為9個座位，加上1座輪椅區，車輛前後門各有紅外線及感應式2種防夾系統。車上配有導覽人員進行解說，另配備手持式導覽機，支援外國觀光客，到達景點後即自行播放英語、日語、韓語等導覽 服務。
駁二藝術特區的倉庫群，過去儲放魚粉與砂糖，供應港口川流的繁華歲月，現在匯集設計與創意能量，豐富每一個自由想像的靈魂，駁二的倉庫群跳脫使用僵制，以藝文與世界接軌，開啟新世代的對話。
營運整整100年的舊港線在2008年停駛，原本要走入歷史，但市府保留38股舊鐵軌，打造為「哈瑪星鐵道文化園區」，結合駁二藝術特區，規畫廣大綠地及天空雲台供民眾遊憩，成為市民及外地遊客來高雄的最愛。
高雄市立圖書總館是一棟結合植物、環保與文化的建築物，由市府斥資19億元興建硬體，民間捐款5億元購書，合力打造高雄文化新地標。新總館以「樹中有館、館中有樹的綠建築文化地標」獲得國際評圖首獎，擁有6項第一。
中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
自法學成歸國30年，小提琴家蘇顯達將自3日起舉行7場小提琴獨奏會巡演。這次蘇顯達特別商借奇美博物館出借前三大收藏，由製琴宗師史特拉底瓦里製作1709年最出色的維奧第提琴（Viotti）加持，展現30年美麗琴緣。「我不是音樂天才，我能有今天，其實就是努力勤練而來。」
蘇顯達目前是台北藝術大學音樂系專任教授，也是台北愛樂室內暨管弦樂團首席，多年來他從不是耀眼的提琴明星，只是在自己的崗位上扮演好自己的角色，卻已用琴音收服所有樂迷。
30年前，蘇顯達從法國巴黎師範音樂學院獲最高級小提琴及室內樂獨奏家文憑，原想留在法國發展，考取有百年歷史的巴黎市Concerts Lamoureux交響樂團，但因為已故作曲家馬水龍二度邀約，蘇顯達1986年返國任教至今，作育英才，也在台灣開創自己的音樂事業。
30年音樂生涯，蘇顯達也與奇美結下多年琴緣。他說，一開始是因為幫小提琴家林昭亮的史特拉底瓦里名琴找買家，因緣際會與奇美董事長許文龍認識，「第一次拜訪，就是問他要不要買琴，結果許董事長只是問我那些曲子要怎麼拉比較好聽，最後我真的必須要離開的時候，許董事長突然交代我，千萬不要跟林昭亮殺價，因為他買琴是要把琴留給台灣的音樂家使用，這讓我非常感動。」
「機會永遠是留給準備好的人享用。」蘇顯達說，古典音樂一路走來，他碰到許多貴人，也總從各種經驗中體會人生彰化縣大城鄉情趣精品真諦，「我的老師普雷常說，音樂路上要能走長久，最重要的是好好吃，但不要吃太飽；熱愛音樂，還有熱愛你的琴。」蘇顯達說，他很清楚，「表演都有謝幕的時候，上了台就會有下台的一天，只要能站在舞台上，就是要全力以赴，因為你永遠不知道誰會坐在觀眾席。」
音樂會將從12月3日在桃園，4日在台南，9日在嘉義市文化局音樂廳，11日在台北國家音樂廳，12月15日在新竹，16日在高雄市文化中心至德堂，18日在台中中興堂演出。
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